重庆高铁乘务学校专业就业前景

想报读重庆高铁乘务学校专业就业前景的学生们来说，想顺利入读就一定需要了解重庆高铁乘务学校专业就业前景有什么专业，只有选择自己感兴趣和喜欢的专业才能让自己的职业道路或者人生更丰富，下面自主招生网就带同学们一起了解重庆高铁乘务学校专业就业前景。

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　　高铁行业发展快速，一线二线城市的高铁建设规模大，就业市场广阔，重庆高铁乘务学校是一所专业的高铁学校，高铁乘务专业是学校王牌，教学资源丰富，教学质量高，学生在校是可以全面学习专业技能知识，提供就业安置，未来的就业发展前景好，下面老师分析一下学校专业就业前景。M2D自主招生网
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　　高铁乘务专业前景M2D自主招生网

　　我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2022年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。M2D自主招生网

　　动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。M2D自主招生网

　　由此根据全球铁路客运行业的整体现状，结合中国经济相对于全球其它国家而言所表现出的那种逆势而上、高速发展这一具体情况，权威专业人士预测：世界性的经济危机对中国的影响相对较小;中国经济一旦复苏，其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障，从重庆高铁乘务学校毕业后是可以进入到对口单位工作，薪资待遇丰厚。M2D自主招生网

　　由此可见，重庆高铁乘务学校专业就业前景广阔，其一，行业发展前景广阔，社会需求量大，就业岗位多，其二，我校是校企合作，实行订单式培养模式，毕业后是能进入到对口单位工作，专业能力强，将来的晋升空间大，初中起点是五年制大专，高中起点是三年制大专，学历有保障，要抓紧时间报名了。M2D自主招生网

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