贵阳铁路学校分享高铁让沿海边区变门户城市
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贵阳铁路学校分享还在青荣城际铁路联调联试和试运行阶段，就有市民站在铁路旁的马路边，等着动车通过时照相，热切盼望城铁开通的心情可见一斑。
威海市一家广告公司的经理沈栋，因工作原因经常往来于威海与济南、北京等城市之间。
从威海到济南、北京动辄八九个小时、十五六个小时的旅行时间让他难以忍受，“城铁开通后就好了，从威海到济南、北京缩短四五个小时、十来个小时，当天往返都可以。”
济南铁路局副局长李光林介绍，青荣城际铁路贯穿青岛、烟台、威海三市17个区市，正线全长286公里，设计时速250公里，总投资371.9亿元，沿线共设即墨北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、威海、荣成等12个车站。根据济南铁路局发布的铁路运行图，青荣城际铁路将开行11对动车组列车，其中直通列车3对。
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